{"id":557,"date":"2015-09-22T13:49:32","date_gmt":"2015-09-22T11:49:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.kuehnle-ac.de\/?p=557"},"modified":"2015-10-22T14:41:08","modified_gmt":"2015-10-22T12:41:08","slug":"aufs-podium-gerumpelt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kuehnle-ac.de\/?p=557","title":{"rendered":"Aufs Podium gerumpelt &#8230;"},"content":{"rendered":"<p>Sonntagmorgen, 20.09.2015: es stand wieder mal ein Zeitfahren in Krefeld auf dem Programm. In diesem Jahr bereits der vorletzte cycletec-Termin des Jahres und dar\u00fcber hinaus auch noch die lange Version \u00fcber vier Runden und exakt 49,12 km. Es sollte zum zweiten Mal in diesem Jahr \u00fcber diese Distanz gehen. Trotzdem wird nur ein Ergebnis dieser beiden Rennen in der Gesamtwertung ber\u00fccksichtigt. Wer also wie ich das Vergn\u00fcgen hatte, <!--more-->beim ersten 49 km-Termin im Juni zusammen mit dem ehemaligen Weltmeister Alberto Kunz am Start zu stehen, sollte diesen zweiten Termin nutzen, um die eigene Punktewertung zu verbessern. Punkte werden n\u00e4mlich immer auf Basis der Tagesbestzeit in der eigenen Alterklasse berechnet. Wenn der Erstplatzierte also so richtig schnell unterwegs ist, ist das nicht so gut f\u00fcr die Punktzahlen der dahinter Platzierten.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.kuehnle-ac.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/Screenshot_2015-09-20-10-00-46.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-558 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/www.kuehnle-ac.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/Screenshot_2015-09-20-10-00-46-84x150.png\" alt=\"Screenshot_2015-09-20-10-00-46\" width=\"84\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/www.kuehnle-ac.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/Screenshot_2015-09-20-10-00-46-84x150.png 84w, https:\/\/www.kuehnle-ac.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/Screenshot_2015-09-20-10-00-46-169x300.png 169w, https:\/\/www.kuehnle-ac.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/Screenshot_2015-09-20-10-00-46.png 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 84px) 100vw, 84px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Nachdem sich die vergangene Woche st\u00fcrmisch oder regnerisch oder beides zugleich gezeigt hatte, war das Wetter in Krefeld bilderbuchm\u00e4\u00dfig: trocken, blauer Himmel, ein bisschen Wind und mit 17 \u00b0C nicht zu warm.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.kuehnle-ac.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/DSC_0193.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-559 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/www.kuehnle-ac.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/DSC_0193-150x113.jpg\" alt=\"DSC_0193\" width=\"150\" height=\"113\" srcset=\"https:\/\/www.kuehnle-ac.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/DSC_0193-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.kuehnle-ac.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/DSC_0193-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.kuehnle-ac.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/DSC_0193-1200x900.jpg 1200w, https:\/\/www.kuehnle-ac.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/DSC_0193-624x468.jpg 624w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Ziemlich perfekte Bedingungen also \u2013 w\u00e4ren da nicht die \u00fcblen Kopfschmerzen, die mich schon am Morgen plagten und jeden Gedanken an irgendein Rennen als v\u00f6llig abwegig erscheinen lie\u00dfen. Naja, Kopfschmerztablette eingeworfen und v\u00f6llig ambitionslos nach Krefeld aufgemacht.<\/p>\n<p>Die Kopfschmerzen verschwanden und so sah die Welt gleich wieder viel besser aus. Zumindest bis zum Start.<\/p>\n<p>Nach dem Losrollen den linken Fu\u00df einzuklicken ist ja im Normalfall keine Raketenwissenschaft und meistens gelingt mir das auch ganz gut. Nicht so heute: irgendwie will sich das Pedal partout nicht in die richtige Position drehen lassen, so dass ich beschlie\u00dfe, erst mal eine halbe Umdrehung weiterzukurbeln, um wenigstens schon mal ein wenig Tempo zu gewinnen und dann in Ruhe einzuklicken. Es bleibt beim Versuch, ich rutsche ab und semmele mit linkem Knie und rechten Oberschenkel gegen das Oberrohr. Zum Fluchen habe ich keine Zeit, kann aber immerhin so gerade mit der Pedalplatte \u00fcber den Asphalt schlitternd einen Sturz verhindern &#8211; nach gerade mal 10 \u201egefahrenen\u201c Metern. Slapstick pur. Hab die Fuhre schlie\u00dflich wieder unter Kontrolle gebracht und endlich Fahrt aufgenommen. Toller Start :-\/.<\/p>\n<p>I<a href=\"http:\/\/www.kuehnle-ac.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/tk-2015-09-20.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-560 size-thumbnail\" src=\"http:\/\/www.kuehnle-ac.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/tk-2015-09-20-105x150.jpg\" alt=\"tk-2015-09-20\" width=\"105\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/www.kuehnle-ac.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/tk-2015-09-20-105x150.jpg 105w, https:\/\/www.kuehnle-ac.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/tk-2015-09-20-210x300.jpg 210w, https:\/\/www.kuehnle-ac.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/tk-2015-09-20-624x891.jpg 624w, https:\/\/www.kuehnle-ac.de\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/tk-2015-09-20.jpg 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 105px) 100vw, 105px\" \/><\/a>mmerhin l\u00e4sst der Schmerz im geprellten Oberschenkel nach einer Runde nach. Oder sagen wir, er wird von den anderen, wohlbekannten \ud83d\ude09 Schmerzen \u00fcberlagert. Meine Fahrt gelingt zunehmend besser, die Zeiten pendeln sich bei konstanten ~ 18:20 min pro Runde ein und der Spa\u00df kehrt auch zur\u00fcck. W\u00e4hrend der vier Runden kann ich gut beobachten, wie ich meinen Mitstreitern Thomas Behrendt und Michael Scholten Zeit abnehme \u2013 es l\u00e4uft also. (Foto: Thomas Dinter)<\/p>\n<p>Am Ende stehen 1:13:45 [h:mm:ss] auf der Uhr und damit eine um 34 Sekunden bessere Zeit als im Juni. Bedeutet Platz drei in meiner Altersklasse und Platz 5 Gesamt.\u00a0 In der Gesamtwertung bin ich jetzt ebenfalls auf Podiumskurs, Platz drei ist fast sicher, es steht schlie\u00dflich nur noch ein Rennen aus. Platz zwei ist dagegen nur bei au\u00dfergew\u00f6hnlicher Verkettung besonders unwahrscheinlicher Umst\u00e4nde m\u00f6glich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sonntagmorgen, 20.09.2015: es stand wieder mal ein Zeitfahren in Krefeld auf dem Programm. In diesem Jahr bereits der vorletzte cycletec-Termin des Jahres und dar\u00fcber hinaus auch noch die lange Version \u00fcber vier Runden und exakt 49,12 km. Es sollte zum zweiten Mal in diesem Jahr \u00fcber diese Distanz gehen. 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